Come eseguire la manutenzione quotidiana dei laminatoi per nastri fotovoltaici

2026-06-22 - Lasciami un messaggio

      ILLaminatoi per nastri fotovoltaiciappartiene alle apparecchiature di laminazione a freddo ad alta precisione di livello micrometrico, con garanzie fondamentali di tolleranza di spessore/larghezza, precisione dello specchio di rotolamento, circuito chiuso idraulico AGC, sistema di tensione, raffreddamento e lubrificazione, ispezione pre turno (prima dell'inizio di ogni turno), ispezione durante il turno, pulizia e manutenzione dopo il turno, manutenzione settimanale e manutenzione approfondita mensile. Tutti i moduli sono in linea con il funzionamento pratico del sito di produzione di nastri per saldatura fotovoltaica, senza parametri di fabbricazione.

1、 Ispezione pre-turno (richiesta dagli operatori 10 minuti prima dell'avvio)

1. Ispezione dei rulli e dei canali di rotolamento (Nucleo di precisione)

Ispezione visiva della superficie del laminatoio in carburo di tungsteno: assenza di rientranze, graffi, vaiolature o punti di ossidazione di polvere di rame; Pulire i leggeri trucioli di rame con un panno morbido privo di polvere e una soluzione detergente specifica per rulli. Non utilizzare un raschietto duro per raschiare la superficie del rullo.

Controllare le ruote di guida di alimentazione e scarico, le ruote di raddrizzatura e i blocchi di divisione del materiale: la rotazione è regolare senza inceppamenti, la superficie è priva di accumuli di scorie di rame, lo spazio di guida non è sfalsato e impedisce al nastro di saldatura di piegarsi e bavare sul lato.

Controllare il punto di riferimento della cucitura: verificare che non vi siano segni di forte impatto sui rulli superiore e inferiore e che le registrazioni dell'ultimo cambio del rullo e della regolazione della cucitura siano complete; Tornitura manuale senza carico, il laminatoio ruota senza rumori o graffi anomali.

Dispositivo per la posa e l'avvolgimento del filo con ruota a forma di I: il dispositivo è bloccato saldamente senza allentamenti, la piastra di bloccaggio è piatta e si impedisce al filo di fuoriuscire dal binario e di impilarsi.

2. Ispezione del sistema di raffreddamento e lubrificazione (danni alla superficie antirollio, ossidazione del materiale di difesa)

Il livello del liquido nel serbatoio del fluido di laminazione rientra nell'intervallo della scala standard e non sono presenti emulsioni bianche o impurità nere; Lo schermo del filtro non è ostruito e la tubazione di spruzzatura non è ostruita.

Avviare la pompa di lubrificazione e osservare che l'olio proveniente dagli ugelli spruzzatori dei rulli superiori ed inferiori sia distribuito uniformemente senza interruzioni o mancanza unilaterale di liquido; Pulire immediatamente l'ugello ostruito per evitare che l'attrito secco locale graffi il laminatoio e il nastro di saldatura.

Confermare che la ventola di circolazione del raffreddamento e lo scambiatore di calore siano normali e che la temperatura dell'olio sia controllata a 30-45 ℃. Il surriscaldamento accelererà il deterioramento del fluido di laminazione e l'usura termica della superficie del rullo.

3. Sistema di pressatura idraulica AGC (determinazione dello spessore con precisione di ± 0,002 mm)

Conferma del livello dell'olio della stazione idraulica, della temperatura dell'olio e del manometro: la pressione del sistema è stabile al valore nominale dell'apparecchiatura, senza continue cadute di pressione o fluttuazioni di pressione.

Controllare che non vi siano perdite d'olio nel cilindro dell'olio, nel giunto del tubo dell'olio e nella servovalvola; L'anello di tenuta antipolvere dello stelo del pistone è intatto e non vi è polvere di rame che penetra all'interno del cilindro dell'olio, causando il bloccaggio del nucleo della valvola.

Sollevare e abbassare il rullo senza carico 2-3 volte, osservare la risposta sincrona della pressatura, nessun inceppamento o strisciamento e nessun allarme sull'interfaccia di compensazione automatica AGC.

4. Sistema di trasmissione e tensione

Il livello dell'olio del riduttore principale e della scatola del cambio è a 1/2 della finestra dell'olio e non vi è emulsione o formazione di schiuma nell'olio; La copertura protettiva del giunto è intatta e il blocco ammortizzatore elastico non è rotto.

Il controller della tensione di trazione e avvolgimento viene acceso per l'autoispezione, il valore del sensore di tensione viene ripristinato a zero e non si avverte alcun rumore anomalo dai cuscinetti del rullo tenditore.

La tensione della catena e della cinghia sincrona è moderata, senza allentamenti o salti dei denti, e il grasso lubrificante non è secco.

5. Rilevamento elettrico e in linea, interblocco di sicurezza

La ventola di raffreddamento della scatola di controllo elettrica è normale e non vi è accumulo di polvere di rame o macchie d'olio all'interno della scatola; Drenaggio a triplo componente ad aria compressa, con una pressione dell'aria stabile di 0,5-0,6 MPa.

Pulire la lente e la sonda di rilevamento dello spessimetro in linea, non vi sono schizzi o ostruzioni del fluido di rotolamento e la calibrazione dell'azzeramento è normale.

La porta di sicurezza, l'arresto di emergenza, la protezione contro la rottura del cavo e l'allarme ultra spesso e ultra sottile sono stati tutti testati per essere efficaci e l'interblocco non può essere cortocircuitato.

2、 Ispezione dinamica durante la lezione (una volta ogni 2 ore, processo di produzione)

Monitorare l'intera macchina per rilevare eventuali rumori anomali: se si avvertono rumori anomali o vibrazioni eccessive nei cuscinetti a rulli, nel riduttore, nella pompa idraulica e nel motore di trazione, arrestare immediatamente la macchina per la risoluzione dei problemi; L'aumento di temperatura del cuscinetto del laminatoio è ≤ 65 ℃. Se supera il limite di temperatura, arrestare la macchina e rifornire di grasso lubrificante.

Monitoraggio in tempo reale delle dimensioni del prodotto: ogni 30 minuti, prelevare campioni e ripetere il test dello spessore e della larghezza con un micrometro. Se la tolleranza si sposta, verificare l'usura dei rulli, le fluttuazioni della pressione idraulica e la tensione instabile.

Stato del fluido di laminazione: osservare se è presente una grande quantità di sospensione di polvere di rame nel liquido circolante. Se la differenza di pressione di filtrazione aumenta, significa che l'elemento filtrante è intasato. Passa tempestivamente al filtro di backup.

Ispezione della tenuta delle tubazioni: verificare la presenza di perdite nei tubi dell'olio idraulico, nei tubi di lubrificazione e nei tubi dell'acqua di raffreddamento. Se si verifica una piccola perdita di olio, serrare i giunti in modo tempestivo per evitare difetti superficiali causati dalla contaminazione da olio della striscia di saldatura.

Osservazione della stabilità della tensione: il filo non si muove, non si tende o si allenta in modo intermittente; L'avvolgimento e il cablaggio sono puliti, senza bordi piegati o bobine collassate, e la vite del motore del cablaggio è regolarmente lubrificata.

Controllo ambientale della polvere: soffiare tempestivamente la polvere di rame attorno al laminatoio e impedire che grandi quantità di polvere penetrino nello spessimetro, nella servovalvola e nella sede del cuscinetto.

3、 Pulizia e manutenzione dopo il turno (15-30 minuti dopo lo spegnimento, fine giornata)

1. Pulizia dell'intera macchina (elevata polvere di rame sul nastro fotovoltaico, chiave)

Arrestare la macchina e spegnere l'alimentazione. Utilizzare aria compressa secca a bassa pressione (≤ 0,3 MPa) per soffiare e pulire il telaio del rullo, la ruota di guida, il meccanismo di avvolgimento e la porta di dissipazione del calore della scatola di controllo elettrica e rimuovere la polvere di rame attaccata.

Pulire la superficie del rullo, la lente del misuratore di spessore, il rullo tenditore e il rullo stirante con un panno privo di polvere per rimuovere completamente i trucioli di rame residui dall'avvolgimento ed evitare graffi sul filo durante l'avvolgimento del giorno successivo.

Pulire il serbatoio di ritorno delle scorie e il cilindro del filtro dal fluido di laminazione, eliminare il fango di rame depositato e prevenire il blocco della tubazione di circolazione.

Pulire la superficie esterna dell'attrezzatura e della piattaforma operativa, pulire la polvere di rame sul terreno, classificare e riciclare i trucioli di rame per evitare che la polvere penetri nei cuscinetti e nelle guide.

2. Manutenzione della chiusura del sistema

Sistema di lubrificazione: mantenere la pompa di circolazione in funzione per un breve periodo di tempo per 3 minuti, svuotare le impurità residue nella tubazione e chiudere la valvola di spruzzatura; Pulire la polvere sulle alette di raffreddamento esterne del frigorifero.

Sistema idraulico: osservare eventuali perdite, registrare la temperatura dell'olio e i dati di funzionamento della pressione; Rilasciare l'acqua accumulata nel serbatoio di stoccaggio dell'aria in tre pezzi.

Protezione del rullo: durante i periodi di inattività prolungati (turni notturni/fine settimana), applicare una piccola quantità di olio per rulli antiruggine sulla superficie del rullo per evitare che l'ossidazione e la ruggine producano vaiolature.

Riportare l'attrezzatura nella sua posizione originale: pulire le ruote a forma di I, i rulli di ricambio e gli spessori di regolazione prima di riporli in un rack per utensili antiruggine per evitare danni alla superficie del rullo dovuti a collisioni.

3. Registrare il registro

Compilare i registri di funzionamento dell'attrezzatura: produzione di laminazione, regolazione dello spazio, usura della superficie dei rulli, anomalie idrauliche, guasti di allarme, sostituzione dell'elemento filtrante, situazione di lubrificazione e riempimento, garantendo la tracciabilità di una macchina e di un file.

4、 Manutenzione approfondita regolare ogni settimana (4 ore di inattività, turni fissi a settimana)

Manutenzione rulli e cuscinetti

Rimuovere il coperchio terminale della sede del cuscinetto a rulli, pulire la polvere di rame interna e aggiungere grasso lubrificante resistente alle alte temperature e alle pressioni estreme; Controllare il gioco del cuscinetto, verificare se sono presenti vaiolature o rumori anomali e sostituire il cuscinetto se l'usura supera la tolleranza; Controllare l'anello di tenuta paraacqua del laminatoio, sostituirlo direttamente se invecchia e diventa duro, per evitare che il fluido di laminazione si infiltri nel cuscinetto e si corroda.

Pulizia profonda del sistema di lubrificazione e raffreddamento

Pulire tutti i filtri del fluido di laminazione (filtro primario grossolano, filtro secondario di precisione) e sostituire gli elementi filtranti intasati; Controllare l'accumulo di fango di rame nella tubazione di circolazione e pulire il tubo principale di spruzzatura; Prelevare campioni per osservare la torbidità del fluido di laminazione e sostituire tutte le impurità che superano lo standard con nuovo fluido.

Manutenzione del sistema di trasmissione

Controllare il colore dell'olio degli ingranaggi del cambio, sostituirlo preventivamente se diventa nero o contiene particelle metalliche abrasive; Stringere il giunto, i bulloni di ancoraggio e i tiranti del telaio (serraggio con coppia diagonale per evitare che la deformazione del telaio influisca sulla coassialità di rotolamento); Pulire la polvere e lubrificare la cinghia sincrona e la catena.

Manutenzione del sistema idraulico AGC

Pulire l'elemento filtrante permeabile all'aria della stazione idraulica; Controllare la spina e il circuito della servovalvola per eventuali macchie d'olio; Controllare la pressione dell'accumulatore, se è insufficiente per reintegrare l'azoto; Controllare la protezione dalla polvere e l'anello di tenuta del cilindro dell'olio, sostituire in anticipo eventuali danni minori per evitare grandi perdite di olio.

Rilevamento online e calibrazione del sistema di tensione

Taratura del punto zero e blocco standard dello spessimetro in linea; Azzerare il sensore di tensione e pulire l'adesione del rullo di rilevamento; Pulire e lubrificare la vite di cablaggio e la guida lineare per garantire un cablaggio uniforme.

Fissaggio elettrico per rimozione polvere

Aprire il dispositivo di soffiaggio e rimozione della polvere a bassa tensione del quadro di controllo elettrico e serrare la coppia di viti della morsettiera; Pulire la polvere di rame sulla superficie di contattori e relè per evitare che uno scarso contatto dei contatti provochi una deriva del segnale di misurazione della tensione e dello spessore.


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